Polski raport zlodzenia

STPL42 SOWR 151000
POLISH ICE REPORT 15.02.26 No. 40
AA 2022/ 3311/ 5531/
BB 2211/ 44121 51001 64111 72001
CC 15442 24/22 34362 43121 52221


Vistula Lagoon - Tolkmicko - fast ice, 40 cm thick
Bay of Puck - fast ice
Gdansk harbour - open ice
Gdynia harbour - very close ice or compact ice
Hel harbour - very open ice
Wladyslawowo harbour - open ice
Leba harbour - open water
Ustka harbour - very open ice
Darlowo harbour - close ice
Kolobrzeg harbour - close ice
Sea in front of Kolobrzeg - very open ice
Dziwnow harbour - very open ice
Firth of Szczecin - very close ice or compact ice
Szczecin harbour - close ice
Szczecin - Swinoujscie fairway - close ice
Swinoujscie harbour - open ice
Sea in front of the Swinoujscie harbour - very open ice

Restrictions to navigation
Swinoujscie harbour - Shipping not available for units with wooden and laminate hulls. Navigation is difficult for ships without adequate reinforcements or with low power
Szczecin - Swinoujscie fairway - Shipping available only for ships with ice class PRS-L4 or equivalent, and with the power of machines more than 2500kW
Szczecin harbour - Shipping available only for ships with ice class PRS-L4 or equivalent, and with the power of machines more than 2500kW
Dziwnow harbour - Shipping not available for units without ice strengthening in waters with ice cover
Kolobrzeg harbour - Shipping not available for units with wooden and laminate hulls and for vessels without ice strengthening
Darlowo harbour - Shipping not available for units with wooden and laminate hulls
Vistula Lagoon - Elblag, Nowy Swiat, Frombork, Tolkmicko - shipping terminated
Gdynia harbour - difficult maneuvers during mooring and unmooring of ships
Jastarnia harbour - very difficult navigation for wooden vessels and sports boats =



Zalew Wislany - Tolkmicko - lod staly, 40 cm grubosci
Zatoka Pucka - lod staly
Port Gdansk - luzna kra
Port Gdynia - bardzo zwarta kra lub calkowicie zwarta kra
Port Hel - bardzo luzna kra
Port Wladyslawowo - luzna kra
Port Leba - pojedyncze kry
Port Ustka - bardzo luzna kra
Port Darlowo - zwarta kra
Port Kolobrzeg - zwarta kra
Morze przed Kolobrzegiem - bardzo luzna kra
Port Dziwnow - bardzo luzna kra
Zalew Szczecinski - bardzo lub calkowicie zwarta kra
Port Szczecin - zwarta kra
Tor wodny Szczecin - Swinoujscie - zwarta kra
Port Swinoujscie - luzna kra
Morze przed Swinoujsciem - bardzo luzna kra

Port Swinoujscie - zegluga niedostepna dla statkow o kadlubie drewnianym i z laminatow. Zegluga utrudniona dla statkow bez odpowiednich wzmocnien lub o slabej mocy.
Tor wodny Szczecin-Swinoujscie - zegluga dostepna tylko dla statkow z klasa lodowa PRS-L4 lub rownowazna oraz z moca maszyn powyzej 2500kW
Port Szczecin - zegluga dostepna tylko dla statkow z klasa lodowa PRS-L4 lub rownowazna oraz z moca maszyn powyzej 2500kW
Port Dziwnow - zakaz zeglugi dla jednostek bez wzmocnien lodowych w Marinie Calorocznej oraz w Basenie Zimowym
Port Kolobrzeg - zegluga niedostepna dla statkow o kadlubie drewnianym i z laminatow oraz dla jednostek nieposiadajacych wzmocnien lodowych
Port Darlowo - Zegluga niedostepna dla jednostek o kadlubach drewnianych i z laminatow
Zalew Wislany - Elblag, Nowy Swiat, Frombork, Tolkmicko - brak zeglugi
Port Gdynia - utrudnione manewry wczasie cumowania i odcumowywania statkow
Port Jastarnia - zegluga bardzo trudna dla jednostek drewnianych i lodzi sportowych =